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"Le courage, c'est d'aller à l'idéal et de comprendre le réel" (Jean Jaures/discours à la jeunesse)
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jeudi 10 mai 2018
Givet : Le Charlemagne est de retour, mais pour combien de temps ?
Cela n’aura échappé à personne : le Charlemagne est de
retour puisque, depuis le début du mois, on peut à nouveau le voir amarré
aux quais de Givet ! Une bonne nouvelle pour tous les contribuables de la
Pointe qui savent bien que ce bateau de tourisme a été acheté avec leur argent,
étant donné qu’il appartient à la Comcom Ardenne Rives de Meuse qui a déboursé
– tous faits compris – près d’un million d’euros pour l’acquérir. Pourtant, il
semble bien peu actif, comme le montrent les 2 affichettes placardées sur les
quais qui ne font état que de deux croisières pour ce long week-end. Plutôt
étrange de la part de la nouvelle société choisie pour exploiter à partir de
cette année ce qui devait être le fleuron du tourisme fluvial dans la Pointe…
Suffisamment en tout cas pour chercher à en savoir plus sur
cette société et sur son ou ses propriétaires ! Elle s’appelle, comme
c’est écrit sur l’une des 2 affichettes présentes sur les quais,
« Croisières Charlemagne ». Un nom adapté, d’autant que cette société
immatriculée depuis seulement le 02 mai 2018 et dont le siège est situé au 3
rue du cygne à Givet ne semble exercer aucune autre activité. Des informations
publiques que tout un chacun peut trouver en quelques clics sur internet, cette
mine d’informations qui nous apprend par ailleurs que le Président de cette
société est Monsieur Jacques Delhay, un spécialiste du secteur des transports
exerçant par ailleurs deux autres mandats ô combien intéressants.
Lesquels ? Liquidateur (vous avez bien lu) de la SARL
Les Bateaux du Soleil, une société d’Agde (Hérault) spécialisée dans le
transport de passagers qui semble avoir cessé toute activité depuis 2011. Rien
de bien réjouissant donc, d’autant que son deuxième mandat est gérant de la
SARL Abord, une société de transport fluvial de fret basée à Douai (Nord) qui a
réalisé en 2016 un chiffre d’affaires de 3.100 euros pour une perte nette de
10.600 euros. Des faits et des chiffres incontestables et facilement
vérifiables, qui ne préjugent certes en rien de ce que sera le futur, mais qui
me laissent à penser que l’on n’a pas fini d'entendre parler de ce sacré Charlemagne…
mercredi 9 mai 2018
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