Décidément, pour qui recherche des informations précises, il
n’y a guère mieux que les publications de l’INSEE ! Ainsi, dans
l’exploitation complémentaire que cet organisme a faite du recensement de la
population en 2006, on apprend bien des choses sur le comportement des
Ardennais en matière de transport. Lesquelles ? D’abord que 77,7 % des
actifs du département utilisent leur voiture pour se rendre sur leur lieu de
travail, soit un point de plus que les autres provinciaux et + 3,1 points par
rapport à 1999 alors que la hausse a été limitée sur la même période à + 0,6 %
dans la France hors Ile-de-France. Ensuite que si les Ardennais ont été + 0,4 %
à prendre les transports collectifs entre 1999 et 2006, l’usage de ces derniers
reste limité puisque seulement 3,2 % des actifs du département les utilisent,
soit une proportion deux fois moins élevée qu’au niveau national.
Surtout, cette étude très détaillée révèle que l’usage globalement
très modéré des transports en commun cache des disparités importantes :
ainsi, parmi les 9.000 actifs résidant et travaillant dans deux communes
desservies par l’une des deux lignes TER que comptent les Ardennes, ils sont
6,2 % à utiliser ce mode de transport avec – comme vous pouvez le voir sur la
carte ci-dessous – des pointes à plus de 12% dans les communes de Givet,
Vireux-Molhain, Haybes ou encore Fumay ! Une donnée qu’il me semble
nécessaire que RFF et les financeurs potentiels de la rénovation de la ligne
Charleville/Givet intègrent avant de renvoyer aux calendes grecques les travaux
que telle Sœur Anne les usagers de cet axe ne voient toujours pas venir…
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