Contrairement à ce que son nom indique, le train des
supporters, qui permet aux aficionados du CSSA situés dans la vallée de la Meuse de se rendre dans la
cité de Turenne les soirs où l’équipe-phare de football du département joue à
domicile, n’est pas un train spécialement réservé aux supporters de Sedan. Il
s’agit en fait d’une desserte régulière qui part de Givet et qui peut être
utilisée par tout un chacun, comme n’importe quel train circulant sur le réseau
géré par RFF. Simplement, comme il arrive à Sedan peu de temps avant le coup
d’envoi du match, il est très fréquenté par les supporters du CSSA, d’autant
que son utilisation ne coûte pour les abonnés du club qu’un seul petit euro
pour les 19 rencontres qui sont jouées à domicile !
Une véritable aubaine qui résulte d’un partenariat intelligent entre le CSSA etla SNCF puisqu’il permet
d’augmenter le nombre de personnes présentes dans le stade tout en garantissant
à ces dernières un transport plus sécurisé et de surcroît plus écologique que
si elles se déplaçaient en voiture. Autant dire que les passagers arborant des tenues vertes et
rouges y sont nombreux, ce qui a encore été le cas hier soir pour l’ultime
rencontre de la saison opposant le CSSA, pourtant déjà relégué en Nationale, à
Angers qui a vu ses derniers espoirs de montée s’envoler la semaine dernière.
Un match sans enjeu donc, qui s’est terminé sur le score de 2 partout, et qui a
donné lieu au retour à un petit clin d’œil taquin de la SNCF aux supporters sedanais.
Des supporters qui ont discuté dans une ambiance bon enfant de tout et de rien,
mais dont beaucoup se demandait avec inquiétude si le système de transport dont
ils profitent depuis deux ans sera reconduit l’année prochaine. Etant donné les
incidences financières qu’entraînera la relégation de Sedan, rien n’est hélas
moins sûr…
Une véritable aubaine qui résulte d’un partenariat intelligent entre le CSSA et
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