Comparé au document initialement diffusé, il ressort :
- quelques différences : le financement de la ligne BLDC à Nevers est bouclé
l'installation de la ligne BLDC à Nevers est terminée
Selni ne connait pas de retard de paiement et de livraison
- quelques sujets évités : les éventuelles pressions subies par le personnel de Selni
le fonctionnement de la ligne MU3 délocalisée en Turquie
l'abandon du projet de reprise de Spirel (Haute Savoie) par Selni
- beaucoup de similitudes : la situation financière de Selni est fragile
le financement du projet de reprise pose question
la ligne BLDC de Nevers ne fonctionne pas faute de commandes
les doutes sur la pérennité des commandes d'Electrolux
les inquiétudes sur la capacité à reprendre plus de 200 salariés
- une information inquiétante : Selni a été au chômage partiel en début d'année
Au total, même s'il est maintenant incontestable que le premier document ne provenait pas officiellement de la CGT de Selni/Nevers, l'analyse montre qu'il reflète dans ses grandes lignes la position de ce syndicat et c'est bien là l'essentiel. Plutôt que d'un faux au sens strict du terme, il serait donc plus juste de le considérer comme un premier jet rédigé vraisemblablement par un membre du CE de Selni et maladroitement envoyé avant d'avoir été visé par les autres élus. Une méthode à ne surtout pas montrer en exemple, mais qui a eu au moins pour mérite de permettre aux salariés les plus inquiets d'Ardam-Electrolux de disposer de quelques éléments d'information avant leur journée d'action de mardi...
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